前言
目前本地的第三方物流供應商(Third Party Logistics)為客戶提供的服務大致可分為倉儲、包裝、加工、配送、回收物流等,它們都在服務質素和價格上進行競爭。不過,當彼此間的差異縮小,競爭優勢便會落在可提供更完善的一站式服務的企業身上。利和經銷集團(IDS Group)作為一間紮根亞太區的分銷服務供應商,利用「價值鏈物流」(Value-chain logistics)概念,為客戶提供從生產製造、配送、市場營銷等服務,是目前本地其中一間能提供全方位物流服務的供應商。
「價值鍊物流」供應商
利和經銷集團(IDS Group)是利豐集團的成員之一。旗下包括利和製造(IDS Manufacturing)、利和物流(IDS Logistics)以及利和商務(IDS Marketing)。集團的核心業務是為世界各地的品牌在亞太區提供批發經銷的代理服務。利和經銷集團透過「價值鍊物流」的概念,利用完善的物流配套設施,把生產製造和市場營銷服務連繫起來,成為一條完整的價值鏈,目的是讓貨物從離開工廠的一刻開始,能夠有效和迅速地送到客戶的手上。而利和經銷集團旗下的三間公司,包括利和製造(IDS Manufacturing)、利和物流(IDS Logistics)、利和商務(IDS Marketing),正正能夠對症下藥,分別為客戶提供生產製造、儲運和市場推廣等服務。
香港區總部設於沙田小瀝源的利和經銷集團,為亞洲九個國家及地區包括中國內地、香港、台灣、馬來西亞、菲律賓等的三百名客戶提供不同類型的服務,其主要客戶有聯合利華、耐克(Nike)、強生(Johnson & Johnson)、Timberland等,服務範圍由替客戶進行生產、倉儲、配送、產品推廣等,視乎客戶的要求而定。雖然利和製造、利和物流以及利和商務同屬一個集團,可是它們的關係卻既是互補、又獨當一面。互補是指客戶可選擇集團的全部或其中的公司作為合作伙伴,而每一間公司同時亦要與本身市場的對手進行競爭。這樣一來,不僅可以增加彼此之間的合作,為客戶提供更完善的服務,而且也可提升公司在市場中的競爭力。這種「競、合」在本地的物流公司可算是少見。
以下將會為各位介紹利和經銷集團旗下的三間公司,包括利和製造、利和物流以及利和商務。
利和製造
利和製造是利和經銷集團旗下的公司,是一家擁有逾四十年經驗的生產承辦商。利和製造憑著其專業的產品知識和高質素的生產設備,致力為食品、個人護理用品、醫療設備的歐美客戶於亞洲提供合約生產服務。
由於食品和個人護理用品等客戶會選擇在生產成本較低的地區進行生產,但又不可能在每個國家都擁有廠房,所以它們會將生產過程以合約生產的模式外判給其他合乎標準的廠商。例如,在利賓納與利和製造的合作中,利賓納為利和製造提供生產所需要的原材料,如飲料配方、樽蓋和樽等。而利和製造的責任是為客戶進行生產、包裝、質量驗證等,甚至把貨品運到指定的市場,而利和製造也可以為客戶的產品在當地進行註冊。為了保障客戶的利益,所有有關生產的資料都會嚴格保密,所以客戶與利和製造的互信是相當重要。
利和製造於泰國、馬來西亞和印度尼西亞等地設有生產基地,每個國家的廠房負責製造不同類型的產品,如因泰國廠房擁有包括壓縮噴霧、瓶狀、管狀、袋狀等包裝的填充機器,所以當地廠房主要負責生產個人護理用品和化妝品。
利和物流
利和物流的業務包括進出口服務、貨品儲存服務、運輸服務、貨品增值服務和回收物流服務。利和物流所處理的貨品可分為三類:快流消費品(Fast moving consumer goods)、運動用品(如Nike、Timberland)以及個人護理和藥品(如Johnson & Johnson)。透過”Exceed” — 其倉庫管理系統(Warehouse Management System)和條碼技術(bar code),貨品的儲存、出貨、補貨等流程的效率可大大提升。隨著RFID(Radio Frequency Identification)的普及和成本下降,相信不久將來條碼技術應會逐漸被淘汰。
利和物流在全亞洲擁有四十個物流中心,面積超過三百萬平方尺。而在香港,集團的三個分別位於沙田、粉嶺和葵涌的物流中心,再加上超過六十輛貨車,負責為本地客戶提供服務。集團把全港分為九十九個區域,區域的面積大小不一,可大至一個地區,如北角;小至一條街,如運動用品店林立的花園街。
不可不提,利和物流現時負責管理Timberland在香港、台灣、馬來西亞和新加坡等地的區域配送和倉儲業務。當貨品從亞洲其他工廠運送到香港的區域配送中心後,即在倉庫進行分拆,部份貨品會被運送到台灣、日本、韓國、馬來西亞和新加坡的「衛星倉庫」,而其餘貨品則儲存在區域配送中心,作為日後補貨之用。
而利和物流亦為客戶提供「第四方物流」的服務。利和物流轄下的利和國際物流(IDS Logistics International)透過其電腦系統”ViTAL”,為客戶統籌、管理和優化其供應鍊和第三方物流供應商。「第四方物流」是未來物流業的發展方向,將來物流供應商必然要提供「七方物流」服務(第三方+第四方物流)﹗
利和商務
利和商務的主要業務是為快流消費品(Fast moving consumer goods)、個人護理用品、藥物、醫療用品的客戶提供市場營銷服務。譬如說,利和商務會為客戶建立分銷網絡、提供銷售分析及預測、進行市場調查、品類管理(Category Management),甚至推行速銷。此外,利和商務亦會為醫藥有關的貨品如藥物、醫療設備等推出相對的市場策略,例如會為藥物進行登記、舉辦醫療講座、或到醫院或醫務所推廣等。
以利和商務協助太太口服液在本港開拓銷售網絡一事為例,我們大致可以看出它是如何為客戶進行銷售上的支援。在市場推廣上,利和商務向太太藥業建議更改在香港銷售的產品的包裝,以及降低在香港的零售價,以「鼓勵」香港人不要北上購買其產品。在資訊提供方面,利和商務向客戶提供了有關本地消費者的消費習慣和偏好,令產品更加迎合消費者的口味。在補貨方面,利和商務亦會定期派職員到藥房或連鎖店巡察,並在缺貨的情況下主動要求補貨,然後安排配送的服務。
利和經銷集團在中國
利和經銷集團在中國內地提供物流及市場營銷服務,其中利和物流與Nike於二零零三年在番禺成立了一個配送中心,該中心面積達八千平方米,專為處理Nike在國內銷售的所有服裝及運動用品而設計。此外,現時利和物流在上海亦設有另一配送中心,負責處理Nike的運動鞋產品。Nike中國及香港董事總經理顧志翔表示,為配合業務迅速增長和未來發展計劃,Nike需要在內地設立第二個配送中心。新的配送中心能夠增加貨品庫存量,減低處理時間,為零售商提供更佳的服務。
展望
作風低調的利和經銷集團好像在市場「默不作聲」,但卻是默默耕耘。展望將來,利和經銷集團將會把握「內地與香港關於建立更緊密經貿關係安排」(CEPA)所帶來的機會,在內地獨資經營,為其客戶提供更全面的服務。筆者相信,未來物流供應商的發展方向將會為是客戶提供真正的「一條龍」服務 — 設計、採購、製造、倉儲、配送、市場推廣、回收等服務 — 利和模式。

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